SPN 3216: sensor NOx de entrada del postratamiento
Qué es el SPN 3216
SPN 3216 es Aftertreatment 1 Intake NOx — NOx de salida de motor / pre-SCR. El ECM lo compara con el NOx de salida (3226) para calcular conversión. No es el código de eficiencia; ese es el SPN 4364.
Físicamente va en el escape antes del SCR, a menudo después del DPF en sistemas one-box. Misma familia de problemas que el NOx de salida: calentador, CAN, deriva, fugas de escape aguas arriba de este sensor (turbo al ATS) que meten aire y tiran la lectura.
Combinaciones FMI comunes
| FMI | Significado | Empieza aquí |
|---|---|---|
| 2 | Errático | Fuga de escape antes del sensor, conector |
| 3 / 4 / 5 | Circuito | Poder, tierra, cableado CAN |
| 9 | Tasa de actualización anormal | Sensor fuera del data link privado |
| 20 / 21 | Derivado alto / bajo | Racionalidad vs NOx de motor esperado |
Orden de diagnóstico
- Arregla FMI de circuito y update-rate antes de perseguir eficiencia. Un sensor de entrada mudo vuelve inútil el 4364.
- Humo o escucha fugas de escape del turbo al bung del NOx de entrada.
- En crucero estable, el NOx de motor debe moverse con la carga. Una línea plana es sensor muerto o pegado.
- No cambies los dos NOx de par por default. Demuestra cuál miente.
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